DIRECTIVA SOBRE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES

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Category: Accidentes
Published on Tuesday, 19 November 2024 09:45
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DIRECTIVA SOBRE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES

La Directiva revisada sobre investigación de accidentes en el sector marítimo:

  • Mejora la protección de los buques pesqueros, sus tripulaciones y el medio ambiente, ya que los buques pesqueros de menos de 15 metros de eslora quedan ahora incluidos en el ámbito de aplicación de la Directiva, lo que significa que los accidentes con víctimas mortales y pérdidas de buques se investigarán de forma armonizada.
  • aclara las definiciones y las disposiciones jurídicas para que los organismos de investigación de accidentes de los Estados miembros investiguen todos los accidentes que deban investigarse de manera oportuna y armonizada
  • Mejora la capacidad de los organismos de investigación de accidentes para realizar investigaciones de accidentes e informar sobre ellas de manera oportuna, experta e

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Un petrolero sufre un “fallo en el timón” que obliga a Turquía a suspender el tráfico por el Bósforo

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Category: Accidentes
Published on Tuesday, 19 November 2024 08:41
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MARIITME EXECUTIVE

El petrolero Prodcut sufrió un "fallo en el timón" que provocó que Turquía cerrara la ruta marítima (KEGM)

Publicado el 18 de noviembre de 2024 a las 17:28 por The Maritime Executive

 

 
 


Los fallos mecánicos y los incidentes no son especialmente raros en la región del Bósforo debido a la heterogénea flota que opera en el Mar Negro y a lo largo de la costa turca, pero el incidente de ayer no fue la típica emergencia para las autoridades turcas. Las obligó a cerrar todo el tráfico en dirección norte y sur en la transitada ruta marítima durante cuatro horas.

El incidente se produjo el domingo 17 de noviembre por la tarde, cuando un pequeño petrolero con un historial irregular fue el

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“Galicia ten un Plan contra os asolagamentos: o INUNGAL”

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Category: Accidentes
Published on Wednesday, 13 November 2024 17:30
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Antón Luaces

12 Novembro 2024

Dende a súa aprobación no ano 2001 e xa coa segunda revisión do mesmo, Galicia dispón dun Plan Especial de Protección Civil contra os Asolagamentos (INUNGAL) que afecta especialmente a 51 concellos da comunidade autònoma. Estes municípios teñen a obriga de elaborar e redactar o plan municipal para este risco.

Outros 45 concellos galegos están considerados como de “recomendable” utilización do citado plan.

Deste xeito, na província da Coruña son 15 os concellos que teñen a obriga de dispor dun plan, e 22 nos que este se recomenda. No caso da provincia de Lugo son 9 os obrigados e outros 9 os que o teñen recomendado. Na de Ourense, 13 obrigados e 2 recomendados e, na província de Pontevedra, 14 os municipios

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Continúa el desastre pesquero. Siniestro tras siniestro.

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Category: Accidentes
Published on Monday, 18 November 2024 06:08
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Reflotan un barco pesquero tras hundirse en el puerto de Ferrol

La embarcación de bajura "Ánxela Uno" tuvo que ser asistida por la Policía Portuaria de Ferrol-San Cibrao
 
 
 
photo_camera
Barco pesquero siendo reflotado por Personal de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao. EFE
 
Efe
17/nov/24 - 17:14
Actualizado: 17/nov/24 - 17:14
 

Hundimiento y reflote de un pesquero en la dársena de Ferrol

El "Ánxela Uno" se hundió de madrugada y fue reflotado en una impresionante maniobra en torno a las 13.00 horas

Ferrol

 
 
El barco bajo en agua antes de ser reflotado | Jorge Meis
 
 17 de noviembre de 2024, 14:25

 

Un pesquero que estaba amarrado en la dársena de Curuxeiras, en el puerto interior de Ferrol, se ha hundido en la madrugada de este domingo, dejando dos estampas muy poco usuales para los

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Attacks on Red Sea shipping: a nice little earner, for some

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Category: Accidentes
Published on Wednesday, 13 November 2024 03:51
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BAIRD

Acts of War

 
 
The Greek-operated tanker Sounion ablaze after being targeted by repeated attacks by Houthi forces, September 14, 2024Operation Aspides
 
Trevor Hollingsbee
 
 
13 Nov 2024, 1:10 am

The past year has reportedly seen some 150 attacks on merchant shipping underway in the Red Sea. The attackers, formerly identified as “Houthi Rebels,” have now taken to referring to themselves as “Yemeni Armed Forces” and to using established international media channels to publicise their attacks.

 
 

The attackers formerly relied upon land-launched drones and cruise missiles, but nowadays, their preferred mediums of aggression are armed fighters embarked in small boats and uncrewed surface and underwater vessels fitted with explosive charges.

Providing protection of vessels in the sea is proving to be difficult. British and US warships that had previously been

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