First casualties: two people killed in Houthi attack on a ship in the Red Sea

 

 

 

 

 

 

Wednesday, March 6, 2024 • 20546 переглядiв

According to U.S. officials, the attack targeted the Barbados-flagged cargo ship True Confidence, which belongs to Liberia.

 

Today, March 6, two crew members were killed in a Yemeni Houthi attack on a commercial ship in the Gulf of Aden. This was reported by CNN, UNN, citing its own sources.

Details

According to U.S. officials, the attack targeted the Barbados-flagged cargo ship True Confidence, which belongs to Liberia.

After the strike, which killed at least two people and injured six others, the crew was evacuated.

02.03.24, 19:47 • [views_0]

The attack took place at around 11:30 am Yemeni time, or 10:30 am Kyiv time. The warships of the US-led coalition, which protects civilian navigation in

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Un buque cargado de fertilizante tóxico se hunde en el mar Rojo dos semanas después de ser atacado por los hutíes

 

 

 

 

El Gobierno de Yemen asegura de que se trata de "una catástrofe medioambiental sin precedentes" y denuncia la falta de ayuda de la comunidad internacional para reflotar el barco, ya que quedó semihundido durante casi dos semanas.

Una imagen de satélite muestra el carguero Rubymar antes de hundirse en el mar Rojo, a 1 de marzo de 2024.  REUTERS
 
 

 

03/03/2024 11:09 ACTUALIZADO: 03/03/2024 13:16

PÚBLICO / EFE

El buque Rubymar, cargado con miles de toneladas de fertilizante tóxico, se ha hundido este sábado el mar Rojo tras sufrir un ataque a mediados de febrero por parte de los rebeldes hutíes de Yemen.

 

Estados Unidos, que capitanea la coalición naval en el mar Rojo para salvaguardar el comercio internacional en esta vía marítima, aseguró este domingo que el buque transportaba 21.000 toneladas métricas del fertilizante químico

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El juez Ismael Moreno continuará con la instrucción del caso para llevar a cabo más diligencias

 

 

 

La Audiencia Nacional decide prorrogar seis meses más la instrucción del Villa de Pitanxo, para continuar con la investigación

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Marín (Pontevedra)17/02/2024.-

 

La portavoz de los familiares María José de Pazo interviene durante el homenaje que Marín (Pontevedra) rindió el sábado 17 de febrero a los 21 marineros fallecidos hace dos años en el naufragio del 'Villa de Pitanxo'. EFE/ Salvador Sas / Salvador Sas EFE

A. Paz

Agencias

Radio Vigo01/03/2024 - 10:44 CET

El juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno, que se encarga de la investigación del naufragio del pesquero gallego "Villa de Pitanxo", ha decidido prorrogar seis meses más la instrucción del caso con el objetivo de llevar

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Nueva tragedia en el mar: naufraga en la costa de Senegal un cayuco con más de 200 personas a bordo

 

 

 

DIARIO.es

 
Imagen de archivo de un cayuco varado en una playa. EFE

Efe / Canarias Ahora

29 de febrero de 2024 10:05h Actualizado el 29/02/2024 12:11h 

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Al menos 24 migrantes que partieron en dirección a España desde Senegal murieron este miércoles después de que la embarcación en la que viajaban naufragara en la costa de Saint-Louis, en el noroeste del país africano, según informaron los servicios de emergencia.

El sueño truncado de Ibrahima, el niño guineano que murió atropellado en Lanzarote

Fuentes del servicio de bomberos citadas este jueves por la agencia pública de noticias senegalesa APS aseguran que

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El 'Sempre Güeto', que naufragó en Cedeira, se convirtió en "un buque inseguro" tras una reforma

 

 

 

 

Así figura en las conclusiones del informe de la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (Ciaim)

El “Sempre Güeto” con la quilla al sol y la "LS Langosteira" - FOTO: Salvamento Maríti

CEDEIRA

Tiempo de lectura: 1' 27 feb 2024 - 19:45 Actualizado 19:56

El siniestro del cerquero 'Sempre Güeto', ocurrido en junio de 2021 en las proximidades de Punta Candieira, en Cedeira, se produjo después de una serie de reformas que "modificaron sustancialmente sus rasgos constructivos principales afectando de forma muy negativa a sus características flotabilidad y estabilidad, hasta el punto de convertirlo en un buque inseguro". Murieron dos de los diez tripulantes.

Así figura en las conclusiones del informe de la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes

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