EL DIRECTOR GENERAL VISITA EL BARCO QUE FUE REMOLCADO AL PUERTO DE FERROL HACE UNOS DIAS, EL ABIS CALAIS
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- Published on Wednesday, 05 February 2014 20:31
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Visita al carguero remolcado la semana pasada a Ferrol
05.02.2014 | 02:36
El director general de la Marina Mercante, Rafael Rodríguez Valero, estuvo ayer en Ferrol para valorar el estado en el que se encuentra el buque holandés Abis Calais, según informa Antón Luaces. El carguero fue remolcado la pasada semana al puerto de Ferrol tras haberse quedado sin máquina en medio del fuerte temporal registrada en la aguas de Galicia por los remolcadores Sar Gavia, de Salvamento Marítimo, y Sebastián de Ocampo, del Servizo de Gardacostas de la Xunta, además de los remolcadores de los puertos de A Coruña y Ferrol.El director de la Marina Mercante, acompañado del capitán marítimo de A Coruña y del jefe de la torre de Salvamento de esta
ABIS CALAIS.-¿Y si hubiera sido un petrolero?
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- Published on Thursday, 30 January 2014 12:31
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La alerta habría sido mayor y se habría movilizado al «Don Inda»
Pablo gonzález . LA VOZ DE GALICIA
Redacción / La Voz 30 de enero de 2014 05:00GMT
El «Abis Calais», ayer, mientras era remolcado al puerto de Ferrol. josé pardo
El caso del Abis Calais ha recordado más de un decenio después que la costa gallega es un sitio desgraciadamente propicio para las catástrofes marítimas y que, a pesar de estar mucho mejor preparada que en tiempos del Prestige, un incidente similar puede ocurrir en cualquier momento. El mercante holandés estuvo a punto de encallar dos veces y es legítimo preguntarse si un petrolero sin gobierno y averiado volvería a estar peligrosamente cerca de la costa como el Prestige de las playas de Muxía.
AEMC- citadel.- El accidente del 'Citadel' abre dudas sobre la seguridad en el tráfico marítimo del río
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- Published on Tuesday, 28 January 2014 14:26
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El accidente del 'Citadel' abre dudas sobre la seguridad en el tráfico marítimo del río
La Asociación de la Marina Civil ha sido de las primeras en dar la voz de alarma ante las condiciones en las que se está explotando el río y llama la atención sobre el mantenimiento que se lleva a cabo, precisamente, de su canal de navegación.
La niebla es la primera hipótesis que se baraja sobre el accidente del 'Citadel' en el segundo meandro del río, justo donde el cauce hace una curva. El carguero bajaba de Noruega hacia el puerto sevillano con 6.000 toneladas a bordo de fertilizante sólido cuando en la madrugada del domingo 12 de enero perdió el rumbo y fue a parar a la orilla más
EL BUQUE ABIS CALAIS DERIVA PELIGROSAMENTE HACIA LA COSTA, DESPUES DE HABER PERDIDO EL REMOLQUE.
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- Published on Tuesday, 28 January 2014 20:28
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Salvamento Marítimo remolca hacia Ferrol al mercante Abis Calais, que se encontraba a la deriva a 7 millas de Cabo Prior
28 enero de 2014
El buque SAR Gavia está efectuando la operación de remolque y se espera que llegue a puerto a partir de las 20.30 horas. Los 8 tripulantes del buque se encuentran en buenas condiciones
El buque de Salvamento Marítimo SAR Gavia está remolcando hacia Ferrol, con 8 tripulantes a bordo, al mercante Abis Calais, que estaba a la deriva unas 7 millas al noroeste de Cabo Prior, tras sufrir una avería mecánica.
El buque de bandera holandesa, de 115 metros de eslora, cubría la ruta entre Leixoes (Portugal) y Hull (Reino Unido) y transporta una carga de 5.000 toneladas de
El “Citadel ” ha sido liberado de la varada en el Guadalquivir
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- Published on Sunday, 19 January 2014 13:51
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"Citadel". enero 2014. Guadalquivir
Tres remolcadores se encargaron de remover la cama del “Citadel” para dejarlo libre del fango que le impedía recuperar la flotabilidad necesaria. Estas operaciones concluyeron felizmente sobre la 04-20 de la madrugada del día 19 de enero de 2014.Tanto el práctico como el capitán del barco permanecieron a bordo durante las operaciones de reflotamiento del mismo.
Sobre las causas del accidente.-
Aún es pronto para emitir juicios y mucho menos aún para lanzar notas irresponsables dando a entender que los culpables son probablemente el capitán y el práctico. Por otra parte, es lamentable que la máxima figura de la Capitanía Marítima de Sevilla sea una persona carente de formación náutica y experiencia en navegación.