“De Falco.-"Così ho dimostrato in aula che De Falco non fece l’eroe”

QuiGrosseto

Viernes, 26 de septiembre de 2014

Il comandante è stato rimosso dai ruoli operativi. Ora parla Patrizio Lepiane, l’avvocato che lo interrogò al processo Concordia: «La famosa telefonata fu costruita prima»

 

di Angela Cipriano

Grosseto - La notizia è stata battuta in breve tempo da tutte le agenzie di stampa. Gregorio De Falco, il comandante diventato celebre per aver intimato a Schettino di tornare a bordo, la terribile notte del naufragio, viene rimosso da incarichi operativi dopo dieci anni. Dalla fine di settembre verrà trasferito in un ufficio, sempre della Sezione Marittima di Livorno.

Il comandante non l’ha presa bene e parla addirittura di mobbing. Si dichiara amareggiato e pensa di togliere la divisa e abbandonare il suo lavoro: «Il nuovo incarico che mi hanno

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Luis Jar Torre - UN CRUCERO A TODA COSTA

http://www.grijalvo.com/Jar/Costa_Concordia.htm

Nota de AEMC

Valoramos el buen estilo y la erudición, pero sentimos discrepar con el contenido, especialmente con la descripción del cambio de trayectoria del barco después de haber impactado contra el fondo. La maniobra del ancla no responde a la realidad.  ¿Quienes, cuándo y por qué  extrajeron el ancla del fondo?  

Consideramos  que el informe es parcial. 

 

Trasladan al hospital a un pescador que apareció flotando con síntomas de ahogamiento en Burela (Lugo

lainformacion.com

lunes, 29/09/14 - 19:14

  

Un pescador con síntomas de ahogamiento fue trasladado al Hospital da Costa tras ser localizado, flotando en el agua, en el entorno del Fonte Corbal, en Burela (Lugo).               

 

LUGO, 29 (EUROPA PRESS)

Un pescador con síntomas de ahogamiento fue trasladado al Hospital da Costa tras ser localizado, flotando en el agua, en el entorno del Fonte Corbal, en Burela (Lugo).

El hombre fue rescatado por la tripulación del Pesca II y estaba inconsciente y sin pulso cuando fue evacuado al hospital.

Según el parte de la Central de Atención

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COSTA CONCORDIA.- MINISTRY OF INFRASTRUCTURES AND TRANSPORTS

 

MINISTRY OF INFRASTRUCTURES AND TRANSPORTS

Marine Casualties Investigative Body

Cruise Ship

COSTA CONCORDIA

 

http://dadosav.files.wordpress.com/2013/06/costa_concordia_-_full_investigation_report.pdf

Astillero de Outes.- El casco del barco "estaba perfecto", afirma su astillero

 

jueves, 17 de enero de 2008         

 

 

 

El Cordero estuvo los 15 primeros días del año, antes de hacerse a la mar el pasado lunes, víspera del trágico naufragio que dejó cinco víctimas, en un astillero de O Freixo, en el municipio coruñés de Serra de Outes, para someterse a pequeñas reparaciones y ser repintado. "El casco del barco estaba perfecto, completamente estanco", aseguró el responsable del astillero, José Lago.

En su opinión, "está descartada" la posibilidad de que la estructura de este arrastrero, construido en 1998, padeciese alguna corrosión que, por la fuerza del temporal de la noche de su hundimiento, diese lugar a una vía de agua. "Le llevo dando vueltas y vueltas a tratar de buscar el porqué un

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