Seguridad marítima
Villa de Pitanxo. La desprestigiada CIAIM, dominada por la ingeniería naval, sigue incumpliendo sus obligaciones.
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- Published on Tuesday, 29 October 2024 14:24
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Cuando quedan poco más de tres meses para que se cumplan tres años de la tragedia del Villa de Pitanxo, el juez instructor sigue esperando por el informa de la CIAIM.
El buque Villa de Pitanxo, de la naviera Nores, con sede en Marín, se hundió en aguas de Terranova, con el trágico resultado de 21 vidas perdidas.
Poco antes de producirse el accidente, el aparejo de arrastre de fondo del citado pesquero congelador, se había enganchado en el fondo.
Todo indica que el barco era un cúmulo de irregularidades.
AEMC, dadas las circunstancias concurrentes en el caso, considera que la Capitanía Marítima de Vigo debería ser sometida a una rigurosa investigación por parte de profesionales independientes, náuticamente cualificados y con acreditada experiencia en navegación con el fin de conocer a fondo las actuaciones de este organismo público, dependiente de la Dirección General de la Marina Mercante (MITMA)
Otro tanto procede en relación con las actuaciones y gestiones de la naviera propietaria del "Villa de Pitanxo"
Colisión entre los arrastreros Guiding Light y Guiding Star que provocó la inundación y el hundimiento del Guiding Star
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- Published on Tuesday, 29 October 2024 04:51
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Ubicación: 33 millas náuticas al sureste de Fair Isle, Escocia.
Informe de investigación de accidentes 13/2024
Lea nuestro informe de investigación de accidente marítimo, que incluye lo que sucedió, las acciones posteriores tomadas y las recomendaciones:
Resumen
A las 11.49 horas del 6 de octubre de 2022, los arrastreros Guiding Light y Guiding Star colisionaron durante una transferencia rutinaria de pescado. La popa del Guiding Star se rompió y se inundó. La tripulación intentó sin éxito bombear el agua de la inundación y el
La CIAIM continúa enrocada en el oscurantismo tecnoburocrático
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- Published on Friday, 25 October 2024 03:43
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El próximo 15 de febrero de 2025, se cumplirán 3 años del hundimiento del buque "Villa de Pitanxo" en aguas de Terranova.
El accidente que se saldó con 21 muertes, en plena pandemia del COVID 19, puso al descubierto todo cúmulo de graves irregularidades.
El entonces director general de la Marina Mercante. Benito Núñez Quintanilla, ingeniero naval, se resistió desde un primer momento a poner en marcha los mecanismos necesarios para conocer las cusas del accidente. Intentó, sin conseguirlo, evitar la investigación del pecio con el fin de obtener pruebas directas sobre las causa del accidente. Su pretensión fue sustituir la bajada al pecio por una simulación, contratada con fondos públicos. Esta costosa prueba se llevó a cabo, pero sus resultados, como era de esperar,
Pesquero a la deriva en Asturias
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- Published on Friday, 25 October 2024 15:32
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Salvamento Marítimo ha informado que en el día de ayer recibió una llamada del pesquero Nueva Paloma con base en el puerto de Luarca (Asturias), dependiente de la Capitanía Marítima de Avilés. Se encontrabael patrón y otraos dos miembros d la tripulación.
A bordo del pesquero luarqués de 10 m de eslora
En el momento de la petición de asistencia el pesquero siniestrado tenía el motor fuera de servicio y estaba a la deriva. Se encontraba según las mismas fuentes a 0,6 millas náuticas al N de las islas Perceberos.
La operación fue coordinada por el Centro de Coordinación de Salvamento de Gijón., que movilizo a la embarcación “Salvamar Capella”, que se encargó de remolcar al buque averiado al puerto de Luarca.
Se hunde a 200 metros de la playa el pesquero catalan Toni_Li Segundo
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- Published on Thursday, 24 October 2024 20:56
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AEMc
24 10 2024
Pesquero Toni Li Segundo, de 30 m de eslora, del patrón mayor de la Cofradía de pescadores de Rosas y presidente de la Federación territorial de Cofradías de Gerona, Antoni Abad, se ha hundido esta mañana a 200 m de la playa de la Almadraba, cerca de punta Falconera, y su pecio se encuentra a 17 m de profundidad.
Sus cinco tripulantes han sido rescatados por otro pesquero de nombre Margarida y Elena.
No se ha informado sobre las causas del hundimiento.
Los bomberos recibieron al aviso del siniestro a las 09.38 hora local.
En el momento del hundimiento el pesquero siniestrado llevaba en sus tanques 2500 l de combustibles, parte de os cuales han salido a la superficie causando
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