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La falacia naval es la carcoma de la Marina Española

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Category: General
Published on Tuesday, 07 April 2026 09:52
Written by Administrator2
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La falacia naval continúa su carrera expansiva divulgando la idea de la existencia de la Armada Española antes del siglo XVIII.

La Armada Española fue creada por los Borbones tras la subida el trono de Felipe V.

Antes del siglo XVIII, en España, no existe la Armada Española. Existen diversas armadas. Existen corsarios. Flotas y barcos armados en corso.

Existen armadores y barcos privados que mediante un contrato o asiento prestan sus servicios a la corona.

Corona y corsario se repartían las presas. 

Los cargos de Capitán General y de Almirante en la Carrera de Indias.

Dentro de las flotas:

  • El Capitán General ostentaba el mando de toda la expedición. El barco en el que navegaba el capitán general, el capitán de todos capitanes, era conocido como la Capitana.

 

  • El Capitán

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En 1928 ya existía la revista Marina Civil

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Category: General
Published on Sunday, 05 April 2026 06:12
Written by Administrator2
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Marina civil (Madrid. 1934)

Portada de la revista Marina Civil.
 
Ejemplar disponible en la Bblioteca Nacional de España
 
Federación Española de Oficiales de la Marina Civil
Versión en línea Marina civil (Madrid. 1934. Internet)
Navegación
Registro bibliográfico
 
 
Órgano de la Federación Española de Oficiales de la Marina Civil (F.E.O.M.C.), organización creada en noviembre de 1928 para aglutinar en su seno a las distintas asociaciones y sindicatos en la defensa de las reivindicaciones profesionales, laborales y sociales de quienes trabajan en la marina mercante en sus diversas especialidades (capitanes y pilotos, oficiales radiotelegrafistas o maquinistas). Es por ello que esta publicación debió comenzar a editarse en esa fecha, quizá al principio con frecuencia quincenal. La colección de la Biblioteca Nacional de Españacomienza en su sexto año de edición,

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El capitán de la marina mercante Patxi Odiaga: “No hay respeto por la profesión. Solo se acuerdan de nosotros cuando hay una guerra o una pandemia”

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Category: General
Published on Tuesday, 31 March 2026 06:24
Written by Administrator2
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INFOBAE

Odiaga preside ahora la Asociación Vasca de Capitanes de Marina Mercante tras 30 años en la mar y defiende la importancia de la profesión en un contexto internacional que pone de manifiesto la importancia del tráfico marítimo

 

PorDavid Fernández

29 Mar, 2026 05:00 a.m.Actualizado: 30 Mar, 2026 12:49 p.m. ESP

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El capitán Patxi Odiaga, en el puente de mando de uno de los barcos que ha controlado

La guerra en Oriente Próximo entra en su cuarta semana. Y la crisis económica a gran escala parece inevitable. EEUU planea desplegar soldados si Irán no reabre el estrecho de Ormuz, por donde circulan el 30% del comercio global de petróleo y el 20% de gas natural. El contexto internacional pone de manifiesto la importancia del tráfico marítimo,

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La menguante flota mercante española: ha pasado de 601 buques en 1985 a los 91 que hay ahora porque cada vez hay menos oficiales europeos y no se renuevan las ventajas fiscales

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Category: General
Published on Monday, 30 March 2026 16:39
Written by Administrator2
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INFOBAE

https://www.nfobae.com/espana/

2026/03/28/la-menguante-flota-mercante-espanola

La flota nacional, que supone el 0,13% de la mundial, está en “su mínimo histórico”. Los armadores españoles tienen otros 114 barcos con otras banderas

 

PorDavid Fernández

 

28 Mar, 2026 05:00 a.m. ESP

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Tres buques metaneros de armadores españoles pero con bandera noruega

La flota mercante española está en “su mínimo histórico”. Así lo asegura la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) en su último informe. Si en 1985 había 601 buques con bandera española transportando mercancías y pasajeros, la cifra había bajado a 91 en 2025, un descenso del 85% y dos barcos menos respecto a 2024. En un contexto internacional (cuatro años de guerra en Ucrania y cuatro semanas de conflicto en Oriente Próximo) que deja claro, más que nunca, que el tráfico marítimo

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