MABUX: Bunker Outlook, Week 45, 2024.

 

 
 

Over the Week 45, the MABUX global bunker indices moved upward. The 380 HSFO index rose by 5.67 USD: from 529.02 USD/MT last week to 534.69 USD/MT. The VLSFO index increased by 12.98 USD (609.08 USD/MT versus 596.90 USD/MT last week), surpassing the $600 mark again.

The MGO index added 24.81 USD (from 750.13 USD/MT last week to 774.94 USD/MT). At the time of writing, the global bunker indices shifted to a moderate downward correction.

 

MABUX Global Scrubber Spread (SS) – the price difference between 380

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Offshore Energy Exhibition & Conference

 

 

 

 

Offshore Energy Exhibition & Conference (OEEC) is a leading international event in the offshore energy industry held each year in Amsterdam. Covering a diverse spectrum, which includes offshore wind, hydrogen, fossil fuels and marine energy, OEEC offers a platform for these industry stakeholders to come together, ignite innovation and shape the future of the energy transition. 

On November 26 and 27, OEEC will bring together some of the most prominent names in the offshore wind, hydrogen, oil & gas, and marine energy industries at RAI Amsterdam. 

The registration is now officially open, and visitors can get tickets with an early bird discount using the code EARLYBIRD2024. Make sure to get your tickets on time at https://oeec.biz/visitors/tickets/

 

 

 

 

Enova concede 65 millones de euros a cinco proyectos de hidrógeno para combustible marítimo en Noruega

 

 

 

 

Enova concede 65 millones de euros a cinco proyectos de hidrógeno para combustible marítimo en Noruega

Enova apoya cinco proyectos de producción de hidrógeno. El proyecto será un trampolín para el uso del hidrógeno en el transporte marítimo noruego, según un comunicado de la empresa. 

En total, los proyectos que han recibido apoyo bajo la iniciativa de Enova, ahora y en 2022, contribuirán a una capacidad de producción de 100 MW, lo que corresponde a aproximadamente 40 toneladas de hidrógeno por día.  

Además, los proyectos contribuirán a reducir las emisiones de 200.000 toneladas de CO2 al año, lo que equivale al 5,5% de las emisiones nacionales procedentes del transporte marítimo y la pesca, que ascienden a

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Normativa FuelEU Maritime y la transformación digital en la gestión de emisiones en la industria marítima

 

 

 

MUNDO MARÍTIMO
 
Nuevas regulaciones resaltan la importancia de las asociaciones estratégicas en el sector

En respuesta a los objetivos de sostenibilidad y reducción de emisiones de la Unión Europea (UE), la normativa FuelEU Maritime introdujo estrictos requisitos de intensidad de gases de efecto invernadero (GEI) en la industria marítima para los buques que operan dentro de la UE y el Espacio Económico Europeo (EEE). Según Safety4Sea, esta normativa mide la intensidad de los GEI en gramos equivalentes de CO₂ por megajulio (gCO2e/MJ), considerando la totalidad del ciclo de vida del combustible, desde su extracción hasta su utilización en los motores de los buques. Con ello, se busca no solo la reducción de emisiones directas, sino también incentivar un cambio hacia fuentes de energía y combustibles más sostenibles a

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Clean Maritime Fuels Platform: EU policymakers should unlock investments in production of clean maritime fuels

 

 

 

News in Brief

https://portnet.gr/

Clean Maritime Fuels Platform calls on the policymakers to create the regulatory conditions to unlock investments in the production of clean maritime fuels in the EU.

The Draghi Report estimates that €40 billion in annual investments will be needed between 2031 and 2050 for the energy transition of shipping. Building a supply chain for clean fuels in Europe is a priority for the industry to meet its decarbonisation targets and for Europe to achieve its climate targets.

Clean Maritime Fuels Platform supports the report’s conclusions regarding the need to:

  • De-risk investments in renewable and low carbon fuels, for example via schemes

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