Wärtsilä bags five-LNG carrier maintenance gig with Greek firm

 

 

 

OFFSHOR ENERGY

Vessels

Wärtsilä Gas Solutions, part of Finland’s technology firm Wärtsilä, has signed an agreement with Greek fleet owner GasLog for the service and maintenance of the latter’s liquefied natural gas (LNG) carriers.

GasLog Seattle (for illustration purposes only); Source: GasLog

The three-year agreement covers five 180,000 cubic meter LNG carrier vessels, all of which are equipped with Wärtsilä proprietary mixed refrigerant (MR) Reliq liquefaction plants. The signing took place in December 2024, when Wärtsilä booked the order.

The deal encompasses technical support, secured availability of spare parts and specialized field service personnel, and performance monitoring of the Finnish firm’s plants onboard the vessels. Additionally, Wärtsilä will provide remote technical support and operational data monitoring as part of its digital

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La flota mundial de combustible dual aumenta a 2.119 buques

 

 

 

 

OFFSHOREE ENERGY

Buques

En los últimos años hemos presenciado un aumento significativo en el número de buques propulsados por combustible limpio, y la flota mundial de combustible dual actualmente cuenta con 2.119 buques con una capacidad combinada de 123 millones de toneladas brutas.

Ilustración; Crédito: NYK

La flota mundial de buques ecológicos con motores de combustible dual representa ahora el 7,4% de toda la flota mundial en tonelaje bruto, lo que representa un enorme aumento respecto del 3,2% registrado en 2018, según datos proporcionados por Intermodal.

Según se informó, el 84% de este tonelaje de combustible alternativo es de doble combustible GNL, compuesto por 1.248 unidades con una capacidad total de 102,93 millones de toneladas brutas.

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Modular Vessel Design: The Growing Trend Shaping the Future of Naval Fleets

 

 

 

 

 

MER ET MARINE

© Caterpillar

By Leif Gross, Global Marine Governmental and Defense Segment Manager – Caterpillar Marine

Navies around the world are facing increasingly complex demands due to expanded operational responsibilities. This includes deploying vessels for various purposes, including anti-submarine warfare, mine countermeasures, logistical support and surface-to-air defense. There is also a growing need for greater interoperability between NATO-friendly countries, which requires vessels to adapt to evolving situations. Taking a modular approach can help ensure mission readiness during rapidly changing times, while also optimizing total cost of ownership (TCO).

The Evolution of Maritime Power

The concept of modularity, which refers to the ability to reconfigure vessels to fulfill various roles as required, is gaining interest globally. This approach allows different compartments (modules) and

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Proyecto eólico marino flotante de 250 MW en el mar Mediterráneo

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Eólica marina flotante ENGIE
 
Publicado en: 
28 de diciembre de 2024, 4:13 am
 
Las empresas energéticas francesas Engie y EDP Renewables han recibido la adjudicación de un proyecto eólico marino flotante de 250 MW por parte del Ministerio de Industria y Energía de Francia a través de Ocean Winds, su empresa conjunta al 50%.

Como parte de la licitación AO6, el proyecto, apodado “Eoliennes Flottantes d’Occitanie” (EFLO), está ubicado frente a la costa de Narbone en el Mar Mediterráneo.

 
 

Su capacidad instalada total de 250 MW generará alrededor de un TWh de electricidad al año, proporcionando energía suficiente para satisfacer las necesidades energéticas domésticas de casi 500.000 personas.

Ocean Winds es el operador de WindFloat Atlantic, el primer parque

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Eólica Marina

https://edf-renouvelables.com/espace-pedagogique/energie-eolienne-en-mer/