El PP teme que la impugnación de Trasmediterránea pueda “poner en peligro” el nuevo contrato marítimo

 

 

 

 
MELILLA HOY
 
 
 
 
 
 
 

La portavoz del partido, Fadela Mohatar, explica que, en ese caso, se tendría que prorrogar el contrato que actualmente está en vigor

 

El PP de Melilla ha advertido que la impugnación de la naviera ‘Armas Trasmediterránea’ al nuevo contrato marítimo que el Gobierno central ha sacado a licitación para garantizar las conexiones en barco de Melilla con Almería, Málaga y Motril (Granada) por considerarlo “un prejuicio” para los ciudadanos y para la propia naviera puede “poner en peligro” el nuevo contrato marítimo si la impugnación prospera.

“Lo que vamos a temer es el impacto negativo que pueda tener en la ciudadanía”, ha manifestado en rueda de prensa la portavoz del partido y vicepresidenta segunda de la Ciudad Autónoma, Fadela Mohatar, que cree que, en

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Nueva línea Castelló LIbia

 

 

 

SER

 

PortCastelló recibe al buque Shipper

Se trata del primer buque que atraca en el puerto de Castellón de la nueva línea regular con Libia de la consignataria MEDKON

 
 
Radio Castellón03/01/2024 - 13:29 h CET

 

El puerto de Castellón recibe en sus muelles al buque SHIPPER inaugurando así una nueva línea regular con Libia de la consignataria MEDKON y cuyo armador es CARRIERS LT

Rubén Ibáñez, presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón junto con el director Manuel José García, han hecho entrega de una metopa conmemorativa de su primera escala en el puerto a su capitán.

Ha destacado que “es una primera nueva línea dentro de la estrategia que nos hemos marcado en la autoridad portuaria de atraer nuevos mercados y que nos va

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El buque “Cadena 4” pasa a ser propiedad de la Armada y será transformado en Ferrol

 

 

 

 


Ferrol

 
 
El buque "Carnota" es otro de los barcos de segunda mano que se acaban de incorporar a la Armada I J.M.
 
  

 

El carguero de tipo Ro-Ro “Cadena 4” está atracado en la base naval de A Graña, donde ayer se firmaba la documentación para su transferencia a la Armada. Su destino es el de convertirse en un buque de transporte logístico para el Ejército de Tierra, que cuenta con el “Ysabel” y sumará ahora esta embarcación, tras su acondicionamiento.


El barco se incluirá en la Lista Oficial de Buques de La Armada y se llevarán a cabo las obras iniciales de adecuación a lo largo del primer semestre de 2024. Incluyen varada, pintado y acondicionamiento interior y se

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Flota mercante Española

La flota mercante española sigue contrayéndose debido al debilitamiento del sector naviero y a una pésima gestión política de los asuntos marítimos.

El bipartidismo se muestra incapaz de comprender la importancia de la Marina Mercante y de cómo fomentar el desarrollo de un flota bajo pabellón español capaz al menos de cubrir las necesidades estratégicas.

El deseo del sector naviero remanente, carente de fuerza suficiente para tener el protagonismo que le corresponde en en la España actual, es degradar aún más las titulaciones de Marina Civil y las condiciones de vida y trabajo a bordo de los buques españoles, promocionando para ello  la carrera política de tecnoburócratas distanciados de la realidad del shipping actual. 

Los gobiernos del bipartidismo, ocupados en otros asuntos que consideran

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Factbox-Las empresas navieras reaccionan a los ataques hutíes en el Mar Rojo

 

        Economía
 
Publicado el 28 de diciembre de 2023 a las 05:19 a. m. ET

 
 
 
 
 
 
© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: Se ven contenedores apilados en el buque portacontenedores CMA CGM Benjamin Franklin en el puerto de Amberes, Bélgica, el 23 de septiembre de 2022. REUTERS/Yves Herman/Foto de archivo

(Reuters) -Militantes hutíes respaldados por Irán en Yemen han intensificado los ataques contra embarcaciones en el Mar Rojo para mostrar su apoyo al grupo islamista palestino Hamás que lucha contra Israel en Gaza.

Los ataques, dirigidos a una ruta que permite al comercio Este-Oeste, especialmente de petróleo, utilizar el Canal de Suez para ahorrar el tiempo y los gastos de circunnavegar África, llevaron a algunas compañías navieras a desviar los buques a principios de diciembre.

Otros, ahora

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