Llegó a Canarias en la primavera de 1999 y de él se decía que tenía “tecnología a bordo comparable a la que lleva la lanzadera Discovery”. El Bonanza Express fue el primer fast ferri del Archipiélago y cambió para siempre el transporte de personas y mercancías entre las Islas al igual que las naves de la NASA lo habían hecho años antes entre la Tierra y el espacio exterior, pero en unos días
Costa Cruceros, que pertenece a Carnival Corporation &plc, ha recibido oficialmente el nuevo barco Costa Firenze, que ha sido diseñado y construido en el astillero de Fincantieri en Marghera y está inspirado en el renacimiento florentino. El evento ha tenido lugar hoy en formato digital.
El Costa Firenze es el cuarto buque del plan estratégico de la compañía que incluye la entrega de 7 nuevos barcos a Costa Group para 2023, con una inversión total de más de 6 mil millones de euros. Once de los catorce barcos que operan actualmente en la flota de Costa Cruceros fueron construidos por Fincantieri, lo que confirma la sólida relación entre ambas compañías, al mismo tiempo que representa