Seguridad marítima Accidentes A bulk carrier with 2 tons of oil onboard ran aground in the Baltic Sea
Buscan a 52 desaparecidos por hundimiento de buque en mar de Bering
Notimex Seúl, Corea 02-12-2014 06:25
La búsqueda está liderada por navíos rusos.
El barco había sido construido en 1978 en España. Foto: AP/Archivo.
Equipos rusos y estadounidenses de rescate marítimo buscan este martes a 52 personas que viajaban abordo del buque pesquero surcoreano Oryong 501, el cual se hundió en la región occidental del mar de Bering, frente a Rusia.
En total la tripulación del pesquero sumaba 60 personas, de las cuales han sido rescatadas siete con vida y una más muerta, informó la agencia de noticias Yonhap con base a informes del ministerio de Asuntos Exteriores surcoreano.
La búsqueda está encabezada por navíos rusos a los cuales se agregaron de Estados Unidos, país que también emplea aviones.
El Oryong 501, de mil 753 toneladas, fue construido en España en 1978 y se hundió en el Mar de Bering en medio del mal tiempo que impera en la zona.
Deux marins pêcheurs espagnols sont portés disparus après le naufrage de leur bateau samedi peu avant minuit au large de Bayonne (Pyrénées-Atlantiques), a indiqué dimanche la préfecture maritime de l'Atlantique.
Rescatados dos marineros de un pesquero hundido en Bueu
Un golpe de mar hizo volcar la embarcación cuando estaba recogiendo los aparejos
El pesquero "Casildo" capturaba centolla, entre otras especies.
El buque pesquero SAFRAN, de 17,5 m de eslora, se hundió alrededor de las 11 de la noche del 29 de noviembre de 2014, cuando se encontraba navegando a unas 35millas náuticas al Norte de San Sebastián-
Las condiciones meteorológicas y el estado de la mar eran las habituales en la zona en esta época del año.
A bordo del buque hundido navegaba una tripulación de 6 personas, de las que 4 se salvaron.
El SAFRAN es un barco de casco de acero que fue construido en el año 2000.
Las supuestas causas del naufragio.
Se ignoran las verdaderas causas del naufragio, si bien lo declarado a los medios, lo que provocó el hundimiento repentino del barco una vía de agua. Teoría que
(EDITORIAL from the Korea Herald on Nov. 22)
2014/11/22 01:38
Illegal Chinese fishing
Coast Guard can redeem itself by effective law enforcement
The reorganization of the Korea Coast Guard should be the start of a more rigorous policing of our waters against illegal fishing by the Chinese.
Illegal fishing in the West Sea is at its height ahead of the December to March ban on catching blue crabs. According to the Korea Coast Guard in charge of the West Coast, some 2,000 to 3,000 unlicensed Chinese boats are illegally fishing within our Exclusive Economic Zone. Using banned fine dragnets, they are virtually wiping out the fry as well. Korean fishermen have reported their fishing gear and nets being destroyed by the Chinese.