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aRMADA.Renuncia el jefe del nuevo súper submarino español

 

 

 

 

 

 

 

 

Anuncia su dimisión en un momento delicado para la Armada.

 
Redacción HuffPost
05/08/2024 a las 09:51Actualizado el 05/08/2024 a las 11:22
 
 
Submarino S-82Europa Press via Getty Images

El retraso en el programa de submarinos de la Clase S-80, que corre a cargo de Navantia, se ha cobrado la primera víctima: el primer comandante de quilla del S-82 'Narciso Monturiol'y capitán de corbeta Damián Niebla. Según informa el medio La Verdad, dicho retraso en la llegada de submarinos -que tardará un año más- está condicionando y dificultando la labor no solo en el campo operativo de la Armada, sino también a nivel de personal.

El caso de Niebla ha sido especialmente destacado, ya que tras apenas un año en el cargo, ha decidido abandonarlo para que

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Investigación indica que el amoniaco utilizado como combustible para buques implicaría riesgos para la salud humana

 

 

 

MUNDO MARÍTIMO
A la vez, insta a diseñar normativas más estrictas e impulsar colaboraciones y estrategias regionales de mitigación

Un nuevo estudio del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) cuestiona el plan de sustituir el Marine Gasoil  (MGO) por amoníaco en la propulsión de los buques. Aunque el amoníaco ofrece la atractiva perspectiva de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), los investigadores del MIT advierten de que, sin una normativa más estricta, el cambio implicaría la salud humana. En concreto, el documento revela que el cambio al amoníaco podría provocar 600.000 muertes prematuras más al año, reporta Baltic Exchange.

Principales riesgos

A diferencia del MGO, la combustión de amoníaco genera óxido nitroso, un gas de efecto invernadero con un poder de

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Irán incauta segundo petrolero sospechoso de contrabando de combustible en dos semanas

 

 

 

Publicado el 30 de julio de 2024 a las 13:21 h por 

The Maritime Executive

Las autoridades iraníes afirmaron que siguen combatiendo el contrabando de petróleo procedente de Irán y culpan a los especuladores de impulsar el comercio aprovechándose de los bajos precios del petróleo iraní.

El petrolero Pearl G (2.000 dwt) se encontraba cargando combustible cerca del yacimiento petrolífero de Arash y, según se informa, barcazas iraníes lo transportaban. El petrolero, construido en 1994, operó hasta 2023 para los surcoreanos, pero cambió de identidad dos veces en el último año. Los iraníes informan que el buque, que está registrado en Togo y es gestionado desde Dubai, es propiedad de un iraquí que vive en Dubai.

Las señales AIS muestran al buque yendo y

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La notificación rápida de incidentes constituye una parte esencial de una respuesta coordinada

 

 

 

Accidentes en la Marina

Bajas en la Marina

Un siniestro marítimo significa un evento, o una secuencia de eventos, que ha tenido como resultado cualquiera de los siguientes eventos que hayan ocurrido directamente en conexión con las operaciones de un buque:

  • muerte o lesiones graves
  • Pérdida de una persona de un barco
  • Pérdida, pérdida presunta o abandono de un buque
  • daño material a un barco
  • varada o inutilización de un buque
  • colisión
  • Daños materiales a la infraestructura marítima externa a un buque que puedan poner en grave peligro la seguridad del buque, de otro buque o de un individuo.
  • daño grave al medio ambiente, o la posibilidad de que se produzcan daños graves al medio ambiente como consecuencia de los daños sufridos por

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