En la SAHA EXPO 2024, la Armada turca presentó por primera vez la maqueta de su futuro portaaviones, el MUGEM. “MUGEM” significa Milli Uçak Gemisi , que significa “Portaaviones Nacional”, lo que pone de relieve la ambición de Turquía de desarrollar el portaaviones sin ayuda extranjera. Este proyecto representa un hito importante en los esfuerzos continuos del país por alcanzar la autosuficiencia en materia de capacidades de defensa naval.
Seguridad marítima
La Armada turca presenta el MUGEM, un portaaviones totalmente autóctono
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- Published on Wednesday, 30 October 2024 00:39
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Maqueta del MUGEM, el futuro portaaviones de Turquía
La Armada turca presentó por primera vez la maqueta de su futuro portaaviones, "MUGEM", en la exposición de la industria de defensa SAHA EXPO 2024, que se celebró en Estambul del 22 al 26 de octubre de 2024.
Foro SAFETY4SEA de Singapur 2024: Cómo hacer que la industria marítima sea segura y atractiva
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- Published on Sunday, 27 October 2024 05:58
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SAFETY$SEA
El cuarto Foro SAFETY4SEA de Singapur se llevó a cabo el 23 de octubre de 2024 en The Westin Singapore , donde se discutieron los últimos avances en materia de seguridad y bienestar de la tripulación entre reconocidos expertos y profesionales de todos los rincones de la industria marítima.
yoEl evento fue organizado por SAFETY4SEA con PT Pertamina Marine Solutions (PMSOL) como patrocinador principal y The American Club, MacGregor y SQEMARINE como patrocinadores principales .
Otros patrocinadores del evento fueron: Arcadia Shipmanagement Co. LTD, Blue Planet Shipping Ltd, Britannia P&I Club, Capital-Executive Ship Management Corp., Capital Gas Ship Management Corp., Capital Shipmanagement, Columbia Ship Management, Eastern Mediterranean Maritime Limited (EASTMED), Green Jakobsen A/S, Latsco Marine Management Inc., NorthStandard, OneCare Group, RISK4SEA, SEAFiT y West of England P&I Club.
Aumentan los incidentes de fallos en la estiba de contenedores frente a las costas de Sudáfrica
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- Published on Tuesday, 22 October 2024 05:26
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21 de Octubre de 2024
El itinerario más largo expone a los portacontenedores y otros buques a peligros más constantes
El desvío de rutas marítimas a través del Cabo de Buena Esperanza generó un incremento en los incidentes de fallos en la estiba y pérdidas de contenedores frente a las costas de Sudáfrica. Esta tendencia responde, en parte, a que muchos buques están evitando el Mar Rojo y optando por navegar alrededor del Cabo de Buena Esperanza, exponiéndose a las condiciones meteorológicas adversas que caracterizan la región, indicó Gard.
Riesgos en la navegación alrededor del Cabo
Durante los últimos meses del invierno austral, se registraron condiciones climáticas severas frente al Cabo de Buena Esperanza, conocidas por generar grandes marejadas y olas impredecibles. Estas situaciones han ocasionado incidentes
SOLAS Edición consolidada 2020
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- Published on Saturday, 26 October 2024 08:58
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https://cdn.mitma.gob.es/portal-web-drupal/marima_mercante/normativa-maritima/convenios/1_solas_consolidado_2020_(v.2021).pdf
“Ahora resulta que las patrulleras más rápidas del mundo sirven para pasear pero no para perseguir narcos en Cádiz"
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- Published on Sunday, 20 October 2024 03:53
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DIARIO DE CÁDIZ
Jucil lamenta las nuevas averías de las lanchas del Servicio Marítimo de la Guardia Civil
Jucil cree que "ahora lo que prima en la provincia es el estado del narco, más que clanes son cárteles"
Cádiz/La batalla contra el narcotráfico necesita más medios. Humanos y técnicos. Las quejas de José Ignacio Landaluce, alcalde de Algeciras, por las nuevas averías de las patrulleras del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, han puesto sobre alerta a los dirigentes de Jucil (Asociación Profesional Justicia Guardia Civil), que ayer reconocían a este medio que la situación actual es “desastrosa”. Así llegó a calificarlo Agustín Leal, secretario
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