Seguridad marítima

Aumentan los fallos de estiba de carga en aguas sudafricanas

 

 

 

 

Aumentan los fallos de estiba de carga en aguas sudafricanas

Muchos barcos evitan el Mar Rojo navegando alrededor de Sudáfrica, lo que los expone a las implacables aguas del Cabo. Tras varios incidentes recientes de fallos en la estiba de carga y pérdidas de contenedores en la región, se teme que se produzcan más.

Escrito por

Son Solum

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Mark Russell

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Publicado el 10 de octubre de 2024

Los últimos meses del invierno austral han sido testigos de condiciones meteorológicas severas en el Cabo de Buena Esperanza, y se han producido varios incidentes. La zona es conocida por mares tormentosos y confusos, fuertes oleajes

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Los sedimentos marinos de las Islas Montebello retienen contaminación por radionúclidos derivados de armas nucleares 70 años después de las detonaciones.

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0025326X25007556

 

Finlandia implementa la primera prohibición mundial a los buques de carga para evitar el vertido de aguas residuales en aguas costeras.

Por  Red de noticias MI

 
 
Imagen sólo para fines representativos.

A partir del 1 de julio de 2025, Finlandia ha prohibido que los buques de carga descarguen aguas residuales de inodoros, lodos de depuración y agua de lavado sulfúrica en las aguas costeras del país.

Esta medida ha convertido a Finlandia en el primer país en imponer este tipo de normativa sobre aguas residuales marítimas.

La ley fue aprobada por el Parlamento finlandés en diciembre de 2024.

Los buques de pasajeros estuvieron sujetos a tales restricciones durante muchos años, pero esta es la primera vez que también se incluyen los buques de carga.

La legislación considera los vertidos que contribuyen directamente a la contaminación marina. Las aguas residuales de los

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El ataque a bulkcarrier podría indicar el reinicio de la campaña de los hutíes en el Mar Rojo

 

 

 

Publicado el 6 de julio de 2025 a las 13:21 por 

The Maritime Executive 

Los rebeldes hutíes de Yemen parecen haber reanudado su campaña de ataques contra el transporte marítimo tras un largo paréntesis. Este fin de semana, un granelero con bandera liberiana fue atacado por pequeñas embarcaciones en el Mar Rojo, lo que justifica aún más la decisión de los principales transportistas marítimos de seguir evitando la vía fluvial. 

El domingo por la tarde, el granelero Magic Seas fue abordado por media docena de pequeñas embarcaciones a unas 51 millas náuticas al suroeste de Hodeidah. El personal a bordo de estas embarcaciones portaba granadas propulsadas por cohetes y armas pequeñas, y el equipo de seguridad armado a bordo del granelero respondió al

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El Servicio Marítimo de Vigilancia Aduanera se queda inoperativo en la lucha contra el narco en Las Palmas

Los policías de la Agencia Tributaria que combaten el tráfico de droga y el contrabando están obligados a permanecer en tierra tras una avería que manda a Cádiz al único patrullero de la provincia

Un abordaje de tripulantes del patrullero Cóndor del SVA en 2022 / SVA

Juan José Fernández

Carlota Barcala

Madrid/Las Palmas de Gran Canaria03 JUL 2025 11:09

El patrullero Cóndor del Servicio Marítimo de Vigilancia Aduanera (SVA), el único que la Agencia Tributaria tenía en su base de Las Palmas, está inoperativo, averiado, fuera de combate. La falta de mantenimiento en el barco, que no se sometía a reparaciones desde hace un año, ha obligado a trasladarlo a la Península para someterlo a una reparación integral. El Cóndor -ahora en Cádiz- no tiene fecha de regreso a Las Palmas para que sus agentes

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