Marina Mercante “Tengo todo el derecho a defender mi barco y lo haré de manera no violenta”
NUEVA TRIBUNA
Destructor Ciscar
25 DE MAYO DE 2023, 12:18
Benito Sacaluga |
Estamos en abril de 1937, el Gobierno Vasco no había considerado necesaria la evacuación masiva de población civil, aunque ya a finales de marzo se habían producido algunos viajes de evacuación a instancias de la Embajada Española en París. Se disponía de una amplia red de refugios para proteger a la población de los bombardeos aéreos y parecía conveniente mantener la moral de las tropas. Sin embargo el día 26 de abril se produce un hecho que haría cambiar radicalmente de postura del Gobierno Vasco, ese fatídico día la Legón Cóndor alemana y la Aviación Legionaria italiana bombardean Guernica, símbolo de los fueros vascos. Una población
Madrid, 26 may (EFECOM).- El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través de la Dirección General de la Marina Mercante, ha sancionado con 120.000 euros al buque "Elephant", de bandera de Vietnam, por llevar a cabo operaciones de trasbordo de hidrocarburo en aguas próximas a Ceuta sin comunicarlas previamente.
El Ministerio ha informado este viernes, en un comunicado, de
por el equipo editorial
SAFETY4SEA
En su 32.ª Asamblea General Anual, el 16 de mayo de 2023, en Shanghái, la Asociación Asiática de Armadores (ASA) se centró en muchos aspectos de los desafíos y limitaciones, incluida la seguridad en el mar, la mano de obra y la descarbonización.
En particular, el trato injusto de la gente de mar, que puede tomar muchas formas y por muchas razones, tiene un impacto severo en el bienestar físico y mental de la gente de mar y un efecto perjudicial en la imagen de la industria del transporte marítimo y su capacidad para atraer y retener marinos calificados. El trato injusto de la gente de mar a
La industria marítima mundial está preparada para presenciar un aumento extraordinario en las actividades de reciclaje de barcos en el transcurso de la próxima década, y se espera que más de 15,000 embarcaciones sean clausuradas y desmanteladas entre 2023 y 2032, según el grupo de la industria naviera BIMCO .
Esta proyección duplica con creces las cifras de reciclaje de los diez años anteriores y destaca un cambio significativo en el enfoque de la industria hacia prácticas sostenibles y responsabilidad ambiental.
A medida que la ola de reciclaje de barcos gana impulso, BIMCO enfatiza la necesidad apremiante de ratificar y hacer cumplir la Convención Internacional de Hong Kong para el Reciclaje Seguro y Ambientalmente Racional de Barcos. Adoptada
15 de setiembre de 2023
MUNDO MARÍTIMO
Destacan medidas de simplificación de trámites y eliminación de vencimientos
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP), en colaboración con los principales gremios marítimos y otras instituciones estatales, ha concluido las reuniones de revisión de la Ley 57 del 6 de agosto de 2008, conocida como Ley General de Marina Mercante, reportó la organización mediante su página web.
El proceso vio la revisión de un total de 188 artículos, de los cuales se modificaron 70, se eliminaron 10 y se propusieron más de 12 nuevas normas, todas aprobadas de manera consensuada por la mesa de trabajo.
Puntos por destacar
El proyecto contempla un amplio plan de mercadeo internacional, la creación de nuevos departamentos, la reasignación de funciones
