BIMCO: Supply Overtaking Demand in Dry Bulk Shipping

 

 

 

 

The outlook for 2015 looks a bit dull on the demand side for dry bulk shipping, whereas the supply side seems to provide the same amount of new capacity as in 2014, BIMCO forecasts.

As explained, such a development will not improve the fundamental market balance and Supramaxes in particular seem to be challenged by a high inflow of new tonnage.

BIMCO said that the order book is currently low, a sign of poor freight market conditions, with 55 million DWT ordered so far in 2014.

China is set to build 62% of the dry bulk order book as it currently stands, with Japan in a distant second place, with 27% being placed at Japanese shipyards.

Contracting activity in August was weak, but

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World's largest car ferry Ulysses heads to dry dock for annual overhaul

 

 

 

World's largest car ferry Ulysses heads to dry dock for annual overhaul

Irish Ferries' main Holyhead to Dublin vessel will undergo maintenance work at Cammell Laird shipyard on

Daily Post

05 Jan 2015
 

ART 80-32 Hybrid demonstrating its agility (photo courtesy Hans Hoffmann)

The first four Advanced Rotortugs of the ART80-32 class, incorporating the unique triple Azimuth drive concept, were delivered to their owners Elisabeth Ltd during the last two months of 2014 for use by Kotug International. 'RT Evolution' and 'RT Emotion' with Hybrid propulsion systems were built by Damen Shipyards Hardinxveld –Giessendam in the Safe Ltd facility in Gdynia and are currently stationed in Rotterdam.

<spanarial",sans-serif;>A second pair RT Discovery and RT Endeavourwere delivered by the Cheoy Lee Shipyards in Hong Kong, to the same owners for use by Kotug and their joint venture partners in Port Hedland, Western Australia.

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El buque más grande del mundo (por los próximos 53 días)

 

 

 

 

  • 8 enero 2015
El Globe, el buque de carga más grande del mundo, en su paso por el puerto británico de Felixstowe.

Mide más de 400 metros de largo –el equivalente a ocho piscinas olímpicas- y puede transportar hasta 186.000 toneladas de carga.

Se trata del Globe, el buque de carga más grande del mundo, que esta semana arribó por primera vez a Reino Unido como parte de su viaje inaugural.

El periodista de la BBC Justin Parkinson explica cuán poderoso es este superbarco, y en cuánto tiempo será superado por uno aún más grande.

A pesar de su enorme tamaño, el aspecto más único del Globe es su capacidad: puede transportar 19.100 contenedores de unos 6 metros cada

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Las navieras tienen hasta el 30 de diciembre para optar al concurso del Melillero

 

 

 

 

 

 

 

Trasmediterránea cubre el servicio con una prórroga hasta abril. / SUR

  • Fomento licita por el procedimiento de urgencia el nuevo contrato marítimo entre Málaga y Melilla, que entrará en vigor en marzo

 25 millones de euros para Málaga y Almería.

Duración Dos años, con una prórroga de hasta seis meses.

FlotaCon una antigüedad máxima de 15 años y capaces de alcanzar los 21 nudos, lo que daría un tiempo de trayecto de cinco horas y media.

Refuerzo en veranoTendrá que activar obligatoriamente un ferry rápido en julio y agosto (tres horas y media).

El presupuesto base será de 25 millones de euros para cubrir los servicios desde Málaga y Almería con Melilla, tal y

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