20-22 June 2023
Virtual Event
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CREW WELFARE WEEK
A unique event bringing together stakeholders and experts in the shipping industry to discuss the challenges, hot issues and initiatives towards crew welfare onboard
Welcome
Our seafarers are the essential workers who keep the maritime industry moving. Ship managers acknowledge that, focusing on ways to improve their work and life onboard. Furthermore, in the current industry’s busy agenda, which sheds focus on ESG topics, crew welfare is definitely on top, being a key ‘Social’ issue.
During these challenging times, maritime stakeholders are continuously bringing seafarers’ wellbeing on the surface and taking part in many initiatives which prove the power of collaboration in crew welfare as well. Providing proper recreational facilities on board and ensuring a Diverse,
NUEVA TRIBUNA
Destructor Ciscar
25 DE MAYO DE 2023, 12:18
Benito Sacaluga |
Estamos en abril de 1937, el Gobierno Vasco no había considerado necesaria la evacuación masiva de población civil, aunque ya a finales de marzo se habían producido algunos viajes de evacuación a instancias de la Embajada Española en París. Se disponía de una amplia red de refugios para proteger a la población de los bombardeos aéreos y parecía conveniente mantener la moral de las tropas. Sin embargo el día 26 de abril se produce un hecho que haría cambiar radicalmente de postura del Gobierno Vasco, ese fatídico día la Legón Cóndor alemana y la Aviación Legionaria italiana bombardean Guernica, símbolo de los fueros vascos. Una población
La industria marítima mundial está preparada para presenciar un aumento extraordinario en las actividades de reciclaje de barcos en el transcurso de la próxima década, y se espera que más de 15,000 embarcaciones sean clausuradas y desmanteladas entre 2023 y 2032, según el grupo de la industria naviera BIMCO .
Esta proyección duplica con creces las cifras de reciclaje de los diez años anteriores y destaca un cambio significativo en el enfoque de la industria hacia prácticas sostenibles y responsabilidad ambiental.
A medida que la ola de reciclaje de barcos gana impulso, BIMCO enfatiza la necesidad apremiante de ratificar y hacer cumplir la Convención Internacional de Hong Kong para el Reciclaje Seguro y Ambientalmente Racional de Barcos. Adoptada
Madrid, 26 may (EFECOM).- El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través de la Dirección General de la Marina Mercante, ha sancionado con 120.000 euros al buque "Elephant", de bandera de Vietnam, por llevar a cabo operaciones de trasbordo de hidrocarburo en aguas próximas a Ceuta sin comunicarlas previamente.
El Ministerio ha informado este viernes, en un comunicado, de
por el equipo editorial
SAFETY4SEA
En su 32.ª Asamblea General Anual, el 16 de mayo de 2023, en Shanghái, la Asociación Asiática de Armadores (ASA) se centró en muchos aspectos de los desafíos y limitaciones, incluida la seguridad en el mar, la mano de obra y la descarbonización.
En particular, el trato injusto de la gente de mar, que puede tomar muchas formas y por muchas razones, tiene un impacto severo en el bienestar físico y mental de la gente de mar y un efecto perjudicial en la imagen de la industria del transporte marítimo y su capacidad para atraer y retener marinos calificados. El trato injusto de la gente de mar a
