GRUPO ALVARGONZÁLEZ

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Vista creada con IA

La familia Alvargonzález, liderada por los Alvargonzález Figaredo, ostenta una de las mayores fortunas de Asturias, con un patrimonio estimado de 420 millones de euros en 2025. Ligados al sector marítimo y energético, son propietarios de la compañía naviera y logística Ership, posicionándose como la familia más rica del Principado de Asturias según Forbes España y El Comercio. 
    • Actividad Principal: Controlan el grupo Ership, dedicado al transporte marítimo, almacenamiento y logística.
    • Patrimonio: Su riqueza se ha mantenido elevada, con cifras reportadas de 300 millones en 2018 y alcanzando los 420 millones de euros en 2025.
    • Origen: El núcleo empresarial proviene de los descendientes de Juan Alvargonzález y Dominica Figaredo, con propiedades e intereses diversificados en el sector energético y naval
      .
  • Relevancia: Figuran consistentemente en la lista Forbes de las personas más ricas de España, siendo referentes en el sector industrial asturiano. 

 El buque "DOMINICA"  . ABANDERADO EN  PORTUGAL. REGISTRO DE MADEIRA

Las líneas del silencio,

Estimados colegas:


He publicado recientemente la novela de temática marítima Las líneas del silencio, cuyo protagonista naval es el barco de la compañía Ybarra, Cabo San Agustín, en el periodo en que fue empleado como barco de transporte entre Valencia y Cartagena y el Mar Negro durante la guerra civil.
Más información en este enlace: https://www.librosdelaherida.es/las-lineas-del-silencio-p9788419919120

Gracias por la atención.

Saludos

Paco Piniella

p.d. Puedes consultar más información sobre la novela en mi web:https://franciscopiniella.blogspot.com/  

El PP exige al Gobierno una reacción urgente ante el desplome histórico de la flota mercante española

Juan Antonio Rojas: “España no puede permitirse seguir perdiendo flota mercante sin que el Gobierno adopte medidas. Estamos ante un problema de país que afecta al empleo, a la competitividad económica y a nuestra soberanía marítima”

El Partido Popular ha registrado en el Congreso una iniciativa parlamentaria para reclamar al Gobierno de Pedro Sánchez la convocatoria inmediata de una mesa de diálogo sectorial con las navieras y los ministerios competentes, ante el mínimo histórico alcanzado por la flota mercante con bandera española.

Según los últimos datos de la Asociación de Navieros Españoles (Anave), 2025 cerró con solo 84 buques bajo pabellón español, situándose por primera vez en la historia por debajo de los 90. En 2026, esta cifra consolida una tendencia

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Boluda y MSC sellan su integración en una sociedad de 2.000 millones y redefinen el mapa del remolque mundial

La nueva sociedad conjunta consolida una flota que supera los 700 remolcadores y presencia en más de 50 países. En términos de dimensión operativa, hablamos de uno de los mayores operadores mundiales de remolque portuario y offshore

Última actualización: 02-19-2026
 
 
Última actualización: febrero 19, 2026
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La integración entre Boluda Towage y MSC Mediterranean Shipping Company ya es una realidad societaria. Tras meses de movimientos discretos pero estratégicos, ambas compañías han culminado la creación de una nueva sociedad conjunta, valorada

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Maersk’s orderbook climbs to 33 vessels with addition of eight 18,600 TEU ships

 off shore

VESSELS

Danish shipping and integrated logistics titan A.P. Moller – Maersk is enlarging its fleet by placing an order for the construction of eight large vessels with China’s New Times Shipbuilding.

 
 
 
Visual of 18,600 TEU container vessel ordered by Maersk; Courtesy of Maersk

Maersk has signed an order for eight large vessels that have the same characteristics with New Times Shipbuilding in China for a new series of 18,600 TEU vessels, which are slated for delivery in 2029 and 2030. The Danish giant now has 33 vessels on order, with four scheduled for delivery in the remainder of 2026.

Anda Cristescu, Head of Chartering & Newbuilding at Maersk, commented: “We are pleased to have signed this agreement for

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