Tender call issued for Estonia’s new battery-powered electric ferry

 

 

 

Project & Tenders

Estonia has launched a call for tender for the design and construction of a battery-powered electric ferry to serve the main islands in the country.

 
Courtesy of Estonian State Fleet

Estonian State Fleet, a government-controlled center dedicated to developing and managing state-owned vessels, announced the call for tender on October 11, 2024.

The new ferry is planned to be the main vessel for the Virtsu-Kuivastu route in Estonia but will also be suitable for the Rohuküla-Heltermaa route if necessary.

As explained, the updated design concept for the new ferry focuses on maximizing energy and cost efficiency.

Estonian Minister of Infrastructure, Vladimir Svet, emphasized the importance of maintaining strong and reliable connections between the Estonian mainland and the

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Buques de carga pesada

 

 

 

https://www.wartsila.com/encyclopedia

/term/heavy-lift-ships

Marina

 

Buques especializados capaces de transportar cargas pesadas no estandarizadas. Se pueden subdividir en cuatro categorías principales: buques de carga de proyecto, buques de carga de cubierta abierta, buques de muelle y buques semisumergibles.

Como la mayoría de las cargas pesadas son únicas, su gestión requiere una planificación y una coordinación muy cuidadosas hasta el más mínimo detalle. En la fase de preparación, a menudo antes incluso de que se firme el contrato, se estudia información detallada sobre la carga y la ubicación de la carga y descarga.

Muchos proyectos exigen manuales de operación detallados, que deben ser aprobados por el cliente y los inspectores de garantía. Los planos de estiba y elevación se preparan con sistemas CAD 2D y

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La naviera Baleària amplía sus conexiones a Argelia con servicios a Argel y Orán

 

 

 

 

 

 

 

La compañía ofrecerá dos conexiones semanales a partir del 18 de octubre, que se incrementarán hasta tres a finales de diciembre

Uno de los barcos de la empresa durante uno de sus viajes. .

 BALÈARIA / Europa Press
 

La naviera española Baleària ampliará sus conexiones a Argelia con nuevas rutas que se irán abriendo de forma progresiva durante las próximas semanas y que le permitirán diversificar tanto los puertos de salida (València y Barcelona), como los del país del norte de África (Argel, Orán y Mostaganem).Baleària opera en Argelia desde 2016, y actualmente realiza una conexión semanal entre València y Mostaganem.

A partir del próximo 18 de octubre, Baleària sumará una segunda conexión semanal a Argelia con

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Nuevo buque grúa chino para trabajos de construcción de puentes e instalación de turbinas

 

 

 

 

 

 

 

 

Erhang Zhuoyue

 

Construcción offshore

 

 Erhang Zhuoyue 

 

 

 

Publicado el: 

02 de octubre de 2024, 13:14

 

El constructor naval chino Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC)

ha entregado un nuevo buque grúa de doble brazo a China Communications Construction Company (CCCC).

El buque, llamado Erhang Zhuoyue (二航卓越; “Excelencia en el segundo viaje”), será operado por la unidad de negocios de CCCC, CCCC Second Harbour Bureau.

 

 

Plataforma versátil para diversos proyectos de construcción.

El buque tiene una eslora total de 165 metros (541 pies), una manga de 52 metros (170 pies), un calado de 6,5 metros (21 pies), una profundidad de 11 metros (36 pies), una capacidad máxima de elevación de 5.500 toneladas y una altura máxima de elevación de 120 metros (390 pies). Un

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Hapag-Lloyd planearía ordenar 20 nuevos portacontenedoresSe trataría de 10 naves de 16.000 TEUs y otras 10 de 9.000 TEUs

Hapag-Lloyd continúa avanzando en su plan de construcción de nuevos portacontenedores. Alphaliner indicó que la línea naviera planea encargar 20 buques de gran capacidad, incluyendo 10 de al menos de 16.000 TEUs y otros 10 de 9.000 TEUs. Todos estos contarán con propulsión dual de gas natural licuado (GNL).

De acuerdo con varias fuentes de la industria en China y brookers de buques, Hapag-Lloyd ya habría seleccionado los astilleros para la construcción de ambas series de portacontenedores. Se espera que firme las Cartas de Intención (LOI, por sus siglas en inglés) para estos contratos entre octubre y noviembre de este año. Los nuevos contratos de construcción se adjudicarían principalmente a astilleros chinos, que continúan ofreciendo precios competitivos frente a sus rivales de Corea del Sur y

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